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日文學習跟英文有很大的不同點

像是我朋友學習日文是為了"打電動"

因為他很迷一些日文遊戲，不希望每次都要看功略過關

所以就卯起來學習日文

不過沒學還好，一學反而上癮

現在他出國都可以自己當響導了，實在太【博客來樂器學習推薦書單】厲害

我稍微請教他學習日文的方式

他跟我說其實學日文著重幾點

學習日文…嗯，應該是說學習任何語言的訣竅都是一樣的，

就是「語言生活化」、「肯花時間」、「有興趣」、「有毅力」等。

「語言生活化」有很多的方式，可以先從簡單的自我介紹和生活招呼語開始，

例如在晚上睡覺前，我都會跟我媽媽說晚安お休みなさい，久而久之我媽媽也會說晚安的日文了，

當然除了晚安之外，還有很多簡單的招呼語都可以依樣畫葫蘆，

或者從簡單的字彙開始練習也ok。講的真的是煞有其事

這本日本入門就也是他推薦我學習日文的初階讀物

裡面的內容如下

這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明：

描述：

須知：

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  作者： 王宏
  
  新功能介紹
  
  
• 出版社：鴻儒堂
  
  新功能介紹
  
  
• 出版日期：1991/06/01
• 語言：繁體中文

不要懼怕學習日文，用力開口講，認真讀寫，就可以漸入佳境囉

這本日本入門有符合以上幾點

所以現在也能跟別人對上1-2句，感覺也不錯了啦~

非常推薦給大家參考喔~



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台中市政府交通局今年5月啟動易雍塞地點改善計畫，針對全市17處易壅塞路段依道路特性，透過車流分流、放寬匝道管制、號誌時制調整、車道重新配置、增設指示牌面、設置分隔設施、加強取締違停等方式進行改善，經過2個月的努力，目前車輛等候長度及停等時間縮短15%以上，部分路口更大幅縮短了50%以上，成效顯著。

交通局表示，市府今年5月1日啟動易壅塞地點改善計畫，由副市長林陵三召集交通局、警察局交通警察大隊及各分局、各區公所等單位，經過跨局處單位多次會勘，綜合交通局大數據分析及警察局第一線現地執勤經驗後，盤點出17處優先改善路段，均位於交通幹道交會點，或商業活動頻繁地區，包含國道1號中清交流道（中清路至環中路）、豐原交流道（神岡區中山路）、台74線沿線匝道、以及市區道路台灣大道沿線、中山醫大、公益路、三民路、崇德路、火車站前等。

為針對各路段現況問題，對症下藥，交通局多次邀集府內及府外相關單位（如高工局與公路總局）共同研議並逐一會勘後，於5月中依各地道路特性提出改善措施，透過車流分流、放寬匝道管制、號誌時制調整、車道重新配置、增設指示牌面、設置分隔設施、加強取締違停等方式，多管齊下，以有效改善壅塞狀況。

經市府及各機關兩個多月努力，依據各分局警員現場調查結果顯示，已有16處地點的車輛等候長度及停等時間縮短了15%以上，部分路口更大幅縮短了50%以上，如台74線快速道路青海路匝道、台74線環中路與向上路口，及台灣大道的忠明南路至英才路段等，改善成效顯著。交通局表示，未來將以分流概念重新規劃指示牌面，引導車輛分流至其他平行道路進入市區，以紓解台灣大道壅塞情形。